balitribune.co.id | Denpasar - Pemerintah Kota Denpasar menyiapkan revitalisasi total Pasar Kreneng di Desa Dangin Puri Kangin, Denpasar Utara. Pasar yang telah berusia lebih dari 30 tahun itu direncanakan dibongkar dan dibangun kembali dengan konsep baru yang menggabungkan area perdagangan, basement mezzanine, serta penataan lingkungan di sekitarnya.
Revitalisasi tersebut diperkirakan membutuhkan anggaran sekitar Rp140 miliar. Pemkot Denpasar kini menyiapkan berbagai persyaratan untuk mengajukan pembiayaan melalui APBN, khususnya melalui Kementerian Pekerjaan Umum (PU).
Direktur Utama Perumda Pasar Sewakadarma Kota Denpasar, I Wayan Suadi Putra, mengatakan kondisi Pasar Kreneng saat ini sudah membutuhkan penanganan serius. Meski struktur bangunan dinilai masih cukup baik, usia bangunan membuat kebutuhan pemeliharaan semakin besar.
“Namanya bangunan lama, sudah lebih dari 30 tahun. Dari sisi maintenance tentu kita perlu mengeluarkan uang yang banyak,” kata Suadi Putra, Selasa (29/9/2026) usai mengikuti acara di DPRD Kota Denpasar.
Ditambahkan, angka Rp140 miliar menurut Suadi masih berupa estimasi kebutuhan anggaran/proposal, bukan anggaran APBN yang sudah ditetapkan. Target 2028 juga masih bergantung pada kelengkapan persyaratan, rekomendasi kementerian, verifikasi lapangan, dan tahapan perencanaan berikutnya.
Selain kondisi fisik, persoalan lain yang menjadi perhatian adalah sirkulasi dan tata ruang pasar yang dinilai mulai kehilangan fungsi optimalnya.
Karena itu, revitalisasi tidak diarahkan sebatas memperbaiki bagian bangunan yang rusak, tetapi dilakukan secara menyeluruh.
Suadi mengatakan Pemkot Denpasar telah membahas rencana tersebut dengan pihak yang menangani pembangunan pasar di Kementerian PU. Pertemuan berlangsung di Jaya Sabha dan difasilitasi Gubernur Bali Wayan Koster.
Dari pembahasan itu, Pemkot Denpasar diminta mengajukan proposal revitalisasi Pasar Kreneng. Secara konsep, rancangan awal atau *Detail Engineering Design* (DED) telah tersedia dengan estimasi kebutuhan anggaran Rp140 miliar.
“Secara konsep DED itu sudah ada, budgetnya Rp140 miliar dan nanti kami mohonkan supaya bisa dikerjakan dengan APBN melalui Kementerian PU,” ujarnya.
Namun, proses pengajuan masih cukup panjang. Perumda Pasar Sewakadarma harus memasukkan permohonan ke dalam sistem, kemudian dilanjutkan dengan pemeriksaan kelengkapan administrasi dan verifikasi lapangan.
Dalam skema tersebut, Kementerian Perdagangan menjadi pihak yang memberikan rekomendasi kepada Kementerian PU sebelum proyek masuk ke tahap perencanaan pembangunan.
Karena itu, 2027 akan difokuskan untuk pematangan DED dan pemenuhan berbagai persyaratan, sedangkan target pembangunan diarahkan mulai 2028.
Jika terealisasi, Pasar Kreneng akan mengalami perubahan besar. Suadi menyebut bangunan lama akan dibongkar total.
Namun, berdasarkan arahan Kementerian PU, bangunan baru tidak boleh lebih dari tiga lantai.
Konsep awal yang disiapkan berupa dua lantai bangunan dengan satu lantai basement model mezzanine. Basement tersebut tidak sepenuhnya berada di bawah tanah, tetapi sebagian area masih terlihat dari permukaan jalan.
Konsep itu mengadopsi pendekatan yang diterapkan di Pasar Ubud, yang dinilai mampu mengakomodasi kebutuhan pasar modern sekaligus mempertahankan aktivitas perdagangan tradisional.
“Pasar Ubud dianggap berhasil menyeimbangkan antara kondisi kekinian dengan perdagangan tumpah yang ada terdahulu,” kata Suadi.
Basement nantinya juga akan menjadi ruang untuk mengatur aktivitas pedagang secara lebih fleksibel. Pada pagi hari, area tersebut direncanakan digunakan untuk aktivitas pasar tumpah, sementara malam hari dapat dimanfaatkan untuk pasar Kamboja.
Pengelola juga menyiapkan gudang untuk menyimpan gerobak pedagang. Penataan desain lapak dan fasilitas pasar akan diarahkan agar lebih seragam.
Salah satu persoalan penting dalam revitalisasi adalah keberadaan 1.178 pedagang yang saat ini beraktivitas di Pasar Kreneng.
Suadi memastikan jumlah pedagang tersebut akan menjadi basis utama dalam perencanaan pasar baru. Kementerian Perdagangan juga mengingatkan agar revitalisasi tidak menyebabkan pedagang kehilangan tempat berjualan.
“Target kami itu 1.178 yang akan kami pertahankan. Kalau dalam perencanaan ternyata masih punya ruang untuk menambah, baru kota akan mengambil peluang itu,” ujarnya.
Selama pembangunan berlangsung, para pedagang direncanakan dipindahkan sementara ke Lapangan Pameran Kreneng, yang berada di sisi selatan pasar.
Lokasi tersebut dinilai menjadi pilihan paling memungkinkan untuk menampung aktivitas perdagangan selama proses pembangunan.
Revitalisasi juga tidak hanya menyasar bangunan utama pasar. Pemkot Denpasar diminta memasukkan penataan lingkungan sekitar ke dalam rancangan.
Sejumlah ruas jalan di sekitar Pasar Kreneng, termasuk Jalan Rijasa, akan ikut dikaji. Rencana penataan juga membuka kemungkinan integrasi dengan fungsi terminal yang selama ini berada di kawasan tersebut.
“Terminal ini akan dipertahankan di atasnya, mungkin di bawahnya itu sudah masuk ke basement,” jelas Suadi.
Dengan demikian, revitalisasi Pasar Kreneng diarahkan bukan sekadar mengganti bangunan lama, tetapi sekaligus menata kembali sistem perdagangan, sirkulasi, lingkungan, dan aktivitas transportasi di kawasan tersebut.
