balitribune.co.id | MESKIPUN disetting lebih keras, suspensi Vario 160 nyaman digunakan. Ini dirasakan wartawan Bali Tribune saat mencoba langsung produk skutik bertampang sporty terbaru pabrikan motor sayap mengepak tersebut.
Astra Honda Motor mengubah struktur suspensi belakang. Per suspensi belakang Vario 160 lebih keras dari Vario 150. Meski demikian kekerasannya masih terasa pas, tidak terlalu keras di jalan bergelombang. Ini terbukti saat melewati jalan rusak didaerah Kintamani, kuda besi ini nyaman digunakan.
Suspensi belakang All New Honda Vario 160 disebut lebih keras dan memiliki ukuran yang sedikit lebih panjang dibanding generasi Vario 150 lantaran bobotnya naik, karena itu suspensi belakangnya, spring-nya saja dibikin sedikit lebih keras. Tapi dalamannya semua sama, struktur sama. Hanya spring rate-nya saja. Dan juga panjang suspensi belakang itu lebih panjang.
"Sebelumnya 333 mm, sekarang 344 mm," jelas Reza saat ditemui di kawasan Cikarang, Jawa Barat beberapa waktu lalu.
Masih di area kaki-kaki, pelek All New Honda Vario 160 juga memiliki desain anyar yang berbeda dari Vario 150. Bannya pun memakai ukuran yang lebih besar dibanding generasi sebelumnya.Peleknya beda desain sama beda ukuran. Ukuran diameternya tetap 14 inci, tetapi lebarnya dia berubah. Depan itu jadi 2,15 inci, yang belakang 3,5 inci. Kalau sebelumnya Vario 150 depannya 1,85 inci, yang belakang 2,5 inci. Jadi akan terlihat lebih besar.
wartawan
HEN
Category
