WARGA Indonesia khususnya Bali patut bangga dengan apa yang ditorehkan Kadek Ramayadi karena salah satu putra Bali bisa ada di ajang Asia X Cross Country Rally (AXCR) 2016. Kadek akan ditemani pebalap Rudi Pora, di ajang ‘otomotif lintas alam’ AXRC 2016 pada 14-19 Agustus di Thailand.
Rencananya, tim yang disponsori penuh Furukawa Battery berangkat menuju Thailand pada tanggal 10 Agustus dan selanjutnya akan mengikuti start di Pattaya (Thailand) pada 13 Agustus dan finish di Angkor Wat (Kamboja) 19 Agustus dengan jarak tempuh kurang dari 2.400 km.
Indonesia pernah mengikuti kejuaran ini. Waktu itu, Indonesia yang diwakili Muchlis Adies Setyawan dan Rudi Pora belum meraih hasil maksimal. Kali Ini, Indonesia kembali berlaga lagi dengan mengandalkan Rudi Pora sebagai manajer serta Kadek Ramayadi sebagai pebalap utama.
Dihubungi Bali Tribune, Kamis (4/8), Kadek yang tengah berada di Jakarta, menuturkan, saat ini ia terus melakukan persiapan mendatail terutama motor termasuk adaptasi dengan navigasi. “Kami terus berlatih guna meraih hasil yang maksimal,” kata dia.
Dihubungi secara terpisah Ketua Pengprov Ikatan Motor Indonesia (IMI) Bali, Nyoman Seniweca, mengaku bangga salah satu klub yang naungan Bali MX berhasil melahirkan pebalap bertaraf international. “ Semoga prestasi seperti ini dapat dipertahankan dan ditingkatkan,” kata Seniweca.
Dirinya sangat mengharapkan nantinya pemerintah daerah dapat memberikan perhatian dan memfasilitas infrastruktur untuk komunitas otomotif Bali demi prestasi-prestasi lain. Sekedar diketahui, Kadek Ramayadi tinggal di Ubud, Bali. Ia pernah aktif di balap road race di awal 2000-an di Jogja.
Saat ini dia berbisnis penjualan motor trail dan juga menjadi tour guide buat wisatawan yang ingin menjelajah alam dengan bermotor. Kadex juga terlibat dalam ekspedisi Ring Of Fire bersama Youk Tanzil. Kadex sudah beberapa kali mengikuti pelatihan enduro dan trail di luar negeri. Untuk AXCR 2016 ini Kadex akan menunggangi Husqvarna TE 250 (bore up 300cc) 2008, 4tak, karburator.
AXCR pertama dilombakan pada tahun 1996.Sebagai olahraga adventure otomotif rute dirancang mencakup semua jenis medan seperti hutan, rawa sungai-perbukitan dan lainnya. Selain keterampilan berkendaraan, peserta juga harus memiliki keterampilan navigasi, daya tahan dan kerja sama.
